PROGRAMIN AMACI VE KAPSAMI
İnsan Kaynaklarının Mesleki Eğitim Yoluyla Geliştirilmesi Projesi (İKMEP), beşinci seviye meslek standartlarına dayalı, iş gücü piyasası, meslek yüksekokulları ve mesleki teknik ortaöğretim kurumları arasında istihdama yönelik öğretim programlarının geliştirilmesini amaçlamaktadır.
Bu kapsamda; sanayileşmiş ülkelerde, motorlu araçlar sektörü için geniş bir istihdam olanağı sağlayan Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Bölümü altında yer alan Otomotiv Teknolojisi Programı, sektörün ihtiyaçları da dikkate alınarak geliştirilmiştir.
Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri sektörü, dünyada en hızlı ve en çok gelişen sektördür. Otomotiv sektörü aynı zamanda en yeni teknolojilerin uygulama alanıdır. Otomotiv sektörü, ülke ekonomilerinin lokomotif sektörü ve temel istihdam alanlarından biridir. Uluslararası firmalar tarafından da Türkiye bir üretim üssü konumundadır. Yeni firmaların ülkemize yapmak istedikleri yatırımlar da gündemdedir. Sektördeki gelişmeler ve hızlı büyüme; yeni istihdam alanları oluşturmakta, yeni yatırımların yapılmasını sağlamaktadır. Kârlı bir sektör olmasından dolayı marka ve ürün çeşitliliği artmakta, bu da nitelikli eleman ihtiyacında artış meydana getirmektedir.
Araç sayısındaki hızlı artış, aynı zamanda servis ağlarının da genişlemeye yol açmaktadır. Hem imalat aşamasında hem de satış sonrasında istihdam edilen nitelikli eleman sayısında sürekli artış meydana gelmektedir.
Alt gelir grubuna sahip aileler, problem çözümlerinde, daha ekonomik olan özel servislere yöneldiklerinden özel servislerde de nitelikli, hızlı, güvenli ve ekonomik çözümler üretebilen sektör elemanlarına olan ihtiyaç artmaktadır.
Otomotiv sektöründe, ülkemizde Doğu ve Güneydoğu Bölgelerinde gelecek on yıl içinde önemli yatırımlar olacağı ve buna bağlı olarak da istihdamda artış görüleceği tahmin edilmektedir.
Otomotiv sektöründeki hızlı gelişmelerden dolayı nitelikli insan gücü ihtiyacı artmaktadır. Sektörde; yabancı dil bilen, mekanik, elektrik ve elektronik yeterliliğine sahip elemanlar öncelikle tercih edilmektedir.
Bu program; İKMEP (İnsan Kaynaklarının Mesleki Eğitim Yoluyla Geliştirilmesi Projesi) kapsamında, ulusal ve uluslararası uzmanlar, YÖK temsilcileri ve akademisyenler, MEB temsilcileri ve öğretmenler, sosyal ortaklar, iş piyasası temsilcileri ve meslek elemanları ile iş birliği içinde, pilot kurumlarda görevli öğretim elemanları ve öğretmenler tarafından geliştirilmiştir.
Not: Z/S/M => Z: Zorunlu Ders, S: Seçmeli Ders, M: Mesleki
|
GAZİ ÜNİVERSİTESİ |
||||||
| 1. SINIF GÜZ YARIYILI | ||||||
| D.KOD | DERS ADI | Teorik | Uygulama | D.Saati | Z/M/S | AKTS |
| TAR-101 | ATATÜRK İLKELERİ VE İNK.TARİHİ I | 2 | 0 | 2 | Z | 2 |
| TÜR-101 | TÜRK DİLİ I | 2 | 0 | 2 | Z | 2 |
| YAD-101 | YABANCI DİL I | 3 | 0 | 3 | Z | 3 |
| MAT-101 | MATEMATİK I | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| FİZ-101 | FİZİK | 3 | 1 | 4 | Z | 4 |
| OTO-101 | BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORLARIN YAKIT VE ATEŞLEME SİSTEMLERİ | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| OTO-103 | OTOMOTİV ELEKTİRİĞİ | 2 | 1 | 3 | M | 4 |
| TOPLAM | 18 | 4 | 22 | 25 | ||
| SEÇMELİ DERSLER (En Az 6 Kredi Seçilecek) | ||||||
| RES-101 | TEKNİK RESİM | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| ÜPK-101 | İŞLETME YÖNETİMİ I | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| İLT-101 | İLETİŞİM | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| OTO-105 | ÖLÇME TEKNİĞİ | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| BİL-101 | BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİSİ | 1 | 1 | 2 | S | 2 |
| TOPLAM | 24 | 4 | 28 | 31 | ||
| 1. SINIF BAHAR YARIYILI | ||||||
| D.KOD | DERS ADI | Teorik | Uygulama | D.Saati | Z/M/S | AKTS |
| TAR-102 | ATATÜRK İLKELERİ VE İNK.TARİHİ II | 2 | 0 | 2 | Z | 2 |
| TÜR-102 | TÜRK DİLİ II | 2 | 0 | 2 | Z | 2 |
| YAD-102 | YABANCI DİL II | 3 | 0 | 3 | Z | 3 |
| MAT-102 | MATEMATİK II | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| OTO-104 | OTOMOTİV ELEKTRONİĞİ | 2 | 1 | 3 | M | 4 |
| OTO-102 | DİZEL MOTORLAR VE YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMLERİ | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| MLZ-101 | MALZEME TEKNOLOJİSİ | 2 | 1 | 3 | M | 3 |
| TOPLAM | 17 | 4 | 21 | 24 | ||
| SEÇMELİ DERSLER (En Az 3 Kredi Seçilecek) | ||||||
| OTO-110 | SERVİS YÖNETİMİ VE ORGANİZASYON | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| YAD-106 | MESLEKİ YABANCI DİL | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| OTO-106 | HASAR TESPİTİ VE ANALİZ YÖNTEMLERİ | 3 | 0 | 3 | S | 3 |
| CAD-102 | BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM-I | 2 | 1 | 3 | S | 3 |
| OTO-108 | BOYAMA TEKNOLOJİSİ | 2 | 1 | 3 | S | 3 |
| TOPLAM | 20 | 4 | 24 | 27 | ||
| EDO/STAJ (6 HAFTA) | 30 İŞ GÜNÜ | 8 | ||||
| 2. SINIF GÜZ YARIYILI | ||||||
| D.KOD | DERS ADI | Teorik | Uygulama | D.Saati | Z/M/S | AKTS |
| OTO-215 | TERMODİNAMİK | 3 | 0 | 3 | M | 4 |
| OTO-203 | GÜÇ AKTARMA ORGANLARI | 3 | 1 | 4 | M | 4 |
| OTO-201 | HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ | 3 | 1 | 4 | M | 4 |
| MAK-205 | MAKİNE ELEMANLARI | 2 | 1 | 3 | M | 3 |
| OTO-205 | MOTOR TEST VE AYARLARI | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| TOPLAM | 14 | 4 | 18 | 20 | ||
| SEÇMELİ DERSLER (En Az 7 Kredi Seçilecek) | ||||||
| OTO-211 | EMİSYON KONTROL SİSTEMLERİ | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| ÜPK-202 | İŞLETME YÖNETİMİ II | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| OTO-213 | ISITMA VE SOĞUTMA SİSTEMLERİ | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| OTO-217 | ÇEVRE KORUMA | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| OTO-219 | ARAŞTIRMA YÖNTEM VE TEKNİKLERİ | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| TOPLAM | 20 | 4 | 24 | 27 | ||
| 2. SINIF BAHAR YARIYILI | ||||||
| D.KOD | DERS ADI | Teorik | Uygulama | D.Saati | Z/M/S | AKTS |
| OTO-206 | ALTERNATİF MOTORLAR VE YAKIT SİSTEMLERİ | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| OTO-204 | KONFOR SİSTEMLERİ | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| OTO-202 | TAŞITLAR MEKANİĞİ | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| OTO-208 | SİSTEM ANALİZİ VE TASARIMI | 3 | 1 | 4 | M | 5 |
| TOPLAM | 12 | 4 | 16 | 20 | ||
| SEÇMELİ DERSLER (En Az 7 Kredi Seçilecek) | ||||||
| OTO-218 | MESLEK ETİĞİ | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| OTO-216 | ONARIM SONRASI KALİTE VE STANDARTLARI | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| OTO-214 | MOTOR YENİLEŞTİRME | 2 | 0 | 2 | S | 3 |
| ÜPK-206 | İŞ GÜVENLİĞİ VE İŞÇİ SAĞLIĞI | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| ÜPK-204 | KALİTE GÜVENCE VE STANDARTLARI | 2 | 0 | 2 | S | 2 |
| TOPLAM | 18 | 4 | 22 | 27 | ||
| GENEL TOPLAM | 98 | 120 | ||||
Görüş, istek ve değerlendirmelerinizi bize iletin.